Chi erano i grandi commercianti e marinai sul Mar Mediterraneo?

Chi erano i grandi commercianti e marinai sul Mar Mediterraneo?
Anonim

Risposta:

Ci sono state diverse grandi culture marittime che hanno dominato il Mediterraneo negli ultimi 3.000 anni: comprendono i fenici, i romani, i bizantini, i veneziani e gli inglesi.

Spiegazione:

Il Mediterraneo, in particolare nella parte orientale dove si uniscono Europa, Africa e Asia, ha una lunga e vivace storia marittima. Gli imperi puramente militari trovano che le flotte siano costose, mentre le nazioni di scambio le trovano necessarie.

Le registrazioni non sono chiare sulle culture marittime molto prima del 1.500 aC, ma ce ne deve essere almeno una - alcune delle caratteristiche decorative e culturali dei siti maltesi preistorici riflettono quelle che si trovano sulla costa atlantica dell'Europa dal Portogallo all'Irlanda. Chiunque fossero queste persone, non sappiamo quasi nulla di loro.

Il Libano, essendo una stretta striscia di terra tra le montagne e il mare, si presta naturalmente all'attività marittima, e i Fenici viaggiarono, commerciarono e colonizzarono abbastanza pesantemente intorno al 1.000 aC, fino a che, molto tempo dopo, vennero eclissati dai Greci e dai Romani. Roma dipendeva molto dalle spedizioni, in particolare per ottenere il grano egiziano a Roma stessa, e fece molto per sopprimere la pirateria per proteggere le rotte marittime.

Bisanzio, spesso pesantemente contrariato dagli arabi dopo il settimo secolo, era il potere navale e commerciale dominante nel Mediterraneo dopo la caduta di Roma, ma divenne sempre più debole dopo il 1000 d.C. Venezia, come i Fenici molto tempo prima, era circondata da terra e aperta al mare, e divenne per molti secoli una prospera potenza marittima, ma si dimostrò incapace di difendersi dai turchi, anche dopo la loro vittoria a Lepanto nel 1571.

Gli inglesi, dopo aver assicurato Gibilterra (la porta del Mediterraneo) agli inizi del XVIII secolo, e Malta (il punto strategico vitale a metà strada lungo la sua lunghezza) nel 1801 furono posizionati per essere il potere dominante navale - e commerciale - in il Mediterraneo fino a dopo la seconda guerra mondiale.