Risposta:
Costo principalmente
Spiegazione:
Una cella a combustibile a idrogeno è una nuova tecnologia. Come con qualsiasi nuova tecnologia, la disponibilità è bassa così come la disponibilità degli accessori necessari. Nel caso della cella a combustibile a idrogeno è la necessaria stazione di rifornimento di idrogeno. Ce ne sono poche decine in tutto il Nord America. Il costo per ogni stazione di rifornimento di idrogeno è di circa $ 2 milioni. Quindi, per ottenere una buona rete, stai considerando un investimento enorme.
Inoltre, il costo della cella a combustibile stessa è superiore a quello di un'auto elettrica. A questo punto nel tempo sembra che le auto ibride elettriche saranno l'auto di scelta per le persone che non vogliono motori a benzina.
Da dove viene l'idrogeno per le celle a combustibile a idrogeno?
L'idrogeno viene dall'acqua. Per fare idrogeno, la gente mette un po 'd'acqua in una nave. Quindi aggiungono sale o liscivia e quindi inseriscono due elettrodi nel recipiente con i dispositivi per raccogliere il gas che fuoriesce. L'idrogeno verrà all'elettrodo negativo e sarà raccolto per un uso futuro.
Perché le celle a combustibile a idrogeno non sono seriamente considerate come una fonte di energia?
Svantaggi delle celle a combustibile a idrogeno 1. La produzione di celle a combustibile a idrogeno richiede combustibili fossili. come idrogeno e ossigeno devono essere separati. Se usiamo tutto questo per il combustibile a idrogeno, non saranno disponibili combustibili fossili per altri usi. È costoso da produrre. non è tossico, ma è altamente infiammabile in quanto l'idrogeno è altamente reattivo. Essendo infiammabile porta nuovi problemi nella nostra società. Come le pile a combustibile nuove al nostro mondo, la gente pensa che questa sia una favola e questo ha bisogno di molto lavoro. Le c
Perché la ricerca sulle celle a combustibile a idrogeno è importante?
L'idrogeno è l'elemento più abbondante nell'universo. Non inquina la Terra o l'ambiente. Il suo prodotto è acqua. Le celle a combustibile sono più efficienti di altri tipi di motori.